東風天錦應急電源車的結構特點主要包括以下幾個方面：
1.整車結構緊湊：應急電源車的整車結構設計緊湊，可以在極短的時間內迅速啟動和投入使用，確保在緊急情況下迅速開展搶險救災。
2.設備全面：應急電源車裝配了各種類型的發(fā)電機組、蓄電池、變壓器等設備，具有較高的通用性和適應性，可以滿足多種復雜環(huán)境下的緊急電源需求。
3.防護能力強：應急電源車的外殼結構具有防水、防潮、防塵等功能，能夠有效地強化運輸、儲存和使用過程中對電源設備的保護。
4.設備可拆卸：應急電源車上的發(fā)電機組、蓄電池等設備都是可拆卸的，便于隨時更換、檢修和維護，在保證正常工作的同時保障了設備的使用壽命和使用安全性。
5.操作便捷：應急電源車還配備了壓縮空氣系統(tǒng)、燈光信號系統(tǒng)等操作便捷的輔助設備，方便工作人員在復雜環(huán)境下進行操作和維護工作。

車廂廂體

1.1車廂為長方形廂體，總體成客車弧線型，頂部為拱型，便于排水，頂部前、后面共安裝示廓燈，車廂尾部安裝有轉向燈，剎車燈，尾燈,車門為客車式氣動門。

1.2 廂體為鋼體結構，鋼結構采用厚度不小于1.2mm冷軋鋼板，廂體材質采用雙層冷軋鋼板及吸音隔熱材料，所有使用鐵質材料均經過酸洗除銹及過油處理，整體全封閉結構，具備防雨、防曬、防塵、防盜、防污染、防腐蝕、抗沖擊、耐磨損、外表美觀等特點。要求箱體改裝經過嚴格的流水線工藝流程控制，投標方需對此節(jié)內容進行詳細說明，并要提供工廠生產制造過程影像資料。

1.3車廂內設置有操作間，操作間內設置控制箱，控制箱內安裝機組自動控制屏及監(jiān)控裝置，工作人員可在操作間內操作，通過機組控制屏和觀察裝置可以監(jiān)控機組運行狀況。

1.4車廂采用兩層夾板式，內部進行降噪處理，降噪消音材料采用長時間使用對人體無害的復合材料（并具備隔熱、阻燃功能），內板采用防噪吸音沖孔鋁板。箱體及控制室經過降噪處理后，發(fā)電機組正常帶負載工作時，距發(fā)電車箱體非風口處1米噪音不大于90dB。車廂地板具有絕緣和防滑措施。

1.5箱體內、控制面板上及下圍接線箱內均設有交流（AC220V）、直流(DC24V)兩路照明系統(tǒng)及220V電源插座和防爆照明燈，電源插座可由機組或外接電源供電，便于臨時用電，并自帶工具箱、電池架、滅火器。

機組參數(shù)